Rali de Marrocos (III) - Ruben Faria mantém liderança em Marrocos

Seria este o título que eu gostaria de escrever neste post. Acontece que a deficiente cobertura mediática que a prova tem – culpas acrescidas para a organização – não permite saber a esta hora a classificação da etapa para as motos. Esperemos que esteja tudo a correr pelo melhor como até ontem.

Rali de Marrocos (II) - Elisabete Jacinto bem oleada

Mantendo-se no Top 20 de uma classificação conjunta auto/camiões, Elisabete Jacinto, aos comandos do MAN M2000 do Team Oleoban MAN Portugal, voltou a estar em destaque numa terceira etapa do Rallye Guy Hoquet Maroc, marcada pela recuperação física do seu navegador, muito debilitado nos dois primeiros dias de corrida.

"Foi a etapa mais rápida das três que até agora disputámos e continuamos a imprimir um excelente andamento, sem o menor problema ao nível da nossa máquina. Foi muito bom ver o Marco a sentir-se melhor. Dá mais ânimo. Apenas tivemos um pequeno percalço ao longo desta etapa já que, numa zona mais difícil de navegação, perdemos alguns minutos e fizemos uns quilómetros a mais. Era uma zona algo confusa. Estavam alguns carros perdidos e não tomámos logo a melhor opção. Nada de preocupante. Amanhã vamos ter dunas a sério e estou encantada com essa perspectiva. Já me divido de forma mais equilibrada por todos os tipos de pista, mas as dunas continuam a ser o meu espaço favorito", salienta Elisabete Jacinto.

Fonte: Marathonrally.com

Rali de Marrocos (I) - Tripla liderança da Volkswagen com Carlos Sousa em bom plano

Volkswagen continues its triple lead in the Morocco Rally: With a double stage victory, the Volkswagen factory drivers Carlos Sainz/Michel Périn (Spain/France) expanded their over lead to 4.31 minutes on the third of six competition days. Finishing the day in second place, their team-mates Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (South Africa/Germany) defended their position as the overall runner-up in front of Carlos Sousa/Andreas Schulz (Portugal/Germany) in the Race Touareg of Team Lagos.

On the 344-kilometre stage around the desert oasis of Zagora, which is one of the two longest special stages of the entire rally, Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA) in the Volkswagen Race Touareg claimed fifth place overall behind BMW driver Nasser Al-Attiyah. On Friday, the fourth round of the FIA Cross-Country Rally World Cup will continue with another, 244-kilometre loop around Zagora.

Kris Nissen (Volkswagen Motorsport Director): "We’ve put three legs and a little more than half of the rally behind us. All four Race Touareg vehicles were running perfectly and the driver teams are working together very well. Mark Miller and Ralph Pitchford are also doing well, considering that they’re not using a vehicle with the latest technical specification here. We now occupy the top 3 positions, both in terms of stage and overall results, but there are still three more legs and many kilometres of driving ahead of us. The drivers have to stay totally concentrated as just one big boulder can throw them out of the race - and there are quite a few of those around here."

Carlos Sainz: "Michel and I are really pleased with this second stage victory and the sound overall lead. Today’s leg offered a lot of variety. The track featured a demanding mix of big boulders, twisty and quick stretches and only little sand. Being the first car out meant that navigating was pretty difficult, but my co-driver Michel did a great job."

Giniel de Villiers: "In the beginning we approached Carlos up to 25 seconds, but then weren’t able to overtake him: There was practically no wind blowing so the clouds of dust stayed in the air for a long time and impaired visibility. At the end of the special stage, Carlos was a lot quicker than we were. After 80 kilometres we started suffering a slow puncture. This meant we weren’t really able to attack and had to be particularly careful on the stony stretches. However, given the circumstances, we were lucky because we didn’t have to change the tyre."

Mark Miller: "On the first 200 kilometres it was a very nice but also tough stage with lots of dust being kicked up by the cars in front. Then we had a slow puncture and ultimately had to change the tyre. Unfortunately, we had another puncture after only 30 kilometres and had to stop. After two punctures we decided to play it safe. In the next couple of days we want to make up time because our pace here is good, but we also had a lot of misfortune on the first three legs. "

Carlos Sousa: "A nice leg without any problems. Every day we’re working on the set-up of our Race Touareg and are making good progress. We’re concentrating on the fight with Nasser Al-Attiyah. We took a lot of time away from him today, so we’ve got good reason to be satisfied."

Fonte: Marathonrally.com

Lisboa Dakar 2008

Impressionante. Ainda ontem vibrava-mos com a prova deste ano e…, quase sem darmos por isso, a prova de 2008 está ai a bater-nos à porta.
A partir de hoje, lentamente, este blogue voltará a dar sinais de vida. Sacudir o pó dos motores, afinar suspensões, melhorar a travagem. Afinal…, faltam menos de quatro meses para o regresso da mítica prova africana.
Três notas: Em primeiro lugar, um agradecimento muito especial a todos os que nos tem visitado neste “defeso” mantendo viva a chama para que de forma totalmente descomprometida e sem “interesses comerciais” vá dando umas “gazadas” por aqui. Em segundo, um grande abraço ao Hélder e a todos os seus, com votos de boas e rápidas melhoras – todos esperamos ver-te à partida no próximo Janeiro. Por fim, como não somos esquisitos e acreditamos na metáfora da mão invisível de Adam Smith - coisa por certo insondável para muitos - aqui fica a indicação de um sitio (link) onde podem encontrar muita e boa informação sobre o que poderá vir a ser o Dakar 2008. Até breve.

Azar bate forte à porta de Hélder Rodrigues

O "motard" português Hélder Rodrigues reagiu bem a uma intervenção cirúrgica efectuada ontem num hospital chileno, onde lhe foi retirado o baço, confirmou hoje à Lusa fonte da equipa do piloto, a Lagos Team.

Vítima de uma aparatosa queda na penúltima etapa do Rali da Argentina em todo-o-terreno, o "motard" português partiu várias costelas e "está ligado ao ventilador por razões de precaução", após a delicada operação a que foi submetido, acrescentou Duarte Cancela de Abreu, assessor de imprensa da Lagos Team.

"A intervenção cirúrgica correu bem e o Hélder Rodrigues está a reagir de forma satisfatória", disse Cancela de Abreu, acrescentando que, às 14h00 portuguesas de hoje, o hospital onde se encontra internado o piloto tem previsto divulgar uma comunicação dando conta da evolução do seu estado clínico.

Acompanhado em permanência pelo médico oficial da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), Gonçalo Morais Sarmento, o "motard" português foi operado de urgência na clínica chilena de La Portada, localizada na cidade de Antofagasta, a cerca de 300 quilómetros de Buenos Aires.

No momento em que sofreu o acidente, na segunda-feira, Hélder Rodrigues ocupava o terceiro posto da classificação geral do Rali da Argentina, conquistado no final da sétima e antepenúltima etapa da prova sul-americana.

Fonte: publico.pt